要赋予“新能源汽车专用车牌”更多特权

本文摘要：简介：中公时事政治频道改版国内国际时事政治热点，并获取时事政治热点、时事政治模拟题、时事政治政策理解、大事记以及时事政治汇总等，今天我们注目-时政热点：要彰显新能源汽车专用车牌更加多特权。公安部交管局近期统计资料，截至目前，全国新能源汽车已多达100万辆，公安部8月13日对外公布，将在全国范围内推广应用新能源汽车专用车牌。新能源汽车专用车牌工本费恒定，仍继续执行现行普通汽车车牌收费标准，每副100元。

简介：中公时事政治频道改版国内国际时事政治热点，并获取时事政治热点、时事政治模拟题、时事政治政策理解、大事记以及时事政治汇总等，今天我们注目-时政热点：要彰显新能源汽车专用车牌更加多特权。公安部交管局近期统计资料，截至目前，全国新能源汽车已多达100万辆，公安部8月13日对外公布，将在全国范围内推广应用新能源汽车专用车牌。新能源汽车专用车牌工本费恒定，仍继续执行现行普通汽车车牌收费标准，每副100元。(8月14日《楚天金报》)新能源汽车专用车牌分成小型新能源汽车专用车牌和大型新能源汽车专用车牌，其中小型新能源汽车专用车牌为交错绿色，大型新能源汽车专用车牌为黄绿双拼色。

新能源汽车专用车牌这条新闻非常疯狂。不管是传统媒体还是网络媒体，都放到了十分醒目的方位。这条新闻的争议性也相当大，网络上就有这样的众说纷纭：只是换回了一种牌子，只是换回了车牌的颜色，只是与其他车辆的车牌有了区分，有何意义?其实不然，其积极意义相比之下小于批评争议。

的确，只是换回了一个车牌的颜色，或许没多大意义。不过其仅次于的意义则在于一种大力导向。虽然，眼下新能源汽车早已多达了100万辆，但是与其他车辆占到比比起，还是变得力量羸弱。

新能源汽车的益处，每个人都能讲出一二，如节省资源、绿色环保、安全性舒适度、没汽车尾气等。但是，每一个人都能讲出新能源汽车的益处，却不代表每一个人都期望享有一辆新能源汽车，其接受程度还是较为较低的。为了推展新能源汽车，国家和地方有关部门都实施了很多措施，出售汽车的时候有补贴、减少税费，在车牌紧绷的时候优先授予车牌，对生产企业给与奖励。

然而，失望的是，在众多优惠政策面前，新能源汽车仍然跳跃不一起。想到大街上跳跃的汽车，你就不会找到私家车里新能源汽车是少之又少的，也只有公交公司在出售新能源汽车。既然新能源汽车具有诸多的益处，为何还是较少人问津呢?应当说道原因是简单的。

实行新能源汽车专用车牌的制度，就要要超越这种困局。首先，这是一种导向，当新能源汽车挂着专用车牌上下班的时候，这就是最差的免费广告。

其次，这是要告诉他公众国家推展新能源汽车的决意和力度。有了准确的导向，才有可能让用于新能源汽车的氛围浓厚一起，从而影响更加多人自由选择用于新能源汽车。不过，网友的众说纷纭也不一定没道理，无法只是换回了一个车牌的颜色而已，不妨彰显新能源汽车更大的特权。比如，是不是可以考虑到所有停车场向新能源汽车获取免费行驶服务?是不是可以考虑到减少新能源汽车年检费用?是不是可以考虑到让高速公路对新能源汽车折扣收费?只有让新能源汽车专用车牌享用更加多优惠政策，才能让新能源汽车确实跳跃一起。

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